Le LPG est populaire en Europe et connaît une croissance rapide car: • il est le carburant le moins cher est à la pompe • il ne dépend pas de subventions • il est disponible partout • il peut être installé dans n'importe quelle voiture à essence Le LPG est actuellement le carburant alternatif le plus utilisé en Europe, en raison notamment d’un réseau de plus de 27 000 points de vente couvrant tout le continent, dont plus de 400 en Belgique. Grâce à la densité de cette infrastructure, le gaz automobile génère directement d’important ...

Réalisations sur mesure pour stations-service Nous mettons notre expérience et nos compétences à votre disposition, sans le moindre engagement, pour étudier les possibilités d’ajouter une installation de LPG à une station-service existante et/ou à construire. Nous offrons un service sur mesure, tant en ce qui concerne les autorisations et l’installation que l’approvisionnement. Nos conseillers Antargaz sont à votre disposition pour plus d'informations, sans aucune obligation. Contactez-nous sans engageme ...

95% moins de poussière fine 90% moins d'émissions de NOx 90% moins de smog d'ozone 30% moins d'émissions de CO 10% moins d'émissions de CO2 Pas d'émissions de SO2 L’autogaz brûle complètement, ce qui ...

Les systèmes LPG sont conformes à la réglementation internationale (R67-01) et sont dotés de diverses protections, ce qui rend le système LPG plus sûr que le système essence. Les réservoirs de LPG sont en acier à paroi épaisse et restent intacts même en cas de choc majeur (accident) (pas de fuite ni de fissure). Une soupape de sécurité garantit que le LPG s'échappe de manière contrôlée en cas d'incendie du véhicule, sans que la citerne n'explose. Le réservoir est également équipé d’un robinet de vidange électrique qui s’éteint automatiquement lo ...

Tout à fait, et avec Antargaz, vous faites le bon choix. Antargaz vous offre en effet tout le confort du gaz, même sans raccordement au gaz naturel, avec une citerne de gaz enterrée ou aérienne. Venez découvrir tout ce qu’il faut savoir sur le gaz en citerne. ...

Je souhaite changer de source d’énergie dans mon logement Envie de passer au gaz naturel ? En tout premier lieu, vous devez soumettre une demande auprès de votre gestionnaire de réseau de distribution en vue de faire raccorder votre logement au réseau de gaz naturel. L’outil ci-dessous vous permettra de savoir qui est votre gestionnaire de réseau de distribution. Une fois votre demande approuvée, le gestionnaire du réseau de distribution viendra installer votre raccordement, après quoi le compteur sera ouvert, compteur pour lequel vous ...

Vous pouvez devenir client gaz naturel chez Antargaz en remplissant ce formulaire en ligne. Contactez le service clientèle pour savoir que faire de votre citerne actuelle. ...

Voici quelques informations importantes si vous envisagez de connecter temporairement des installations fonctionnant au gaz naturel pour qu’elles fonctionnent au gaz propane via des bouteilles propane. Voici quelques principes généraux.   Concernant les appareils d’utilisation : Un appareil fonctionnant au gaz naturel doit toujours impérativement être adapté d’un point de vue équipements internes, raccordement et installation (ventilation/aération, etc…) pour pouvoir fonctionner au gaz propane ; et ce, pour autant que l’appareil en question ...

Le LPG est populaire en Europe et connaît une croissance rapide car: • il est le carburant le moins cher est à la pompe • il ne dépend pas de subventions • il est disponible partout • il peut être installé dans n'importe quelle voiture à essence Le LPG est actuellement le carburant alternatif le plus utilisé en Europe, en raison notamment d’un réseau de plus de 27 000 points de vente couvrant tout le continent, dont plus de 400 en Belgique. Grâce à la densité de cette infrastructure, le gaz automobile génère directement d’important ...

Le gaz de voiture, également appelé LPG*, est un mélange de butane et de propane. Les deux gaz qu'on peut également stocker dans une bouteille de gaz ou une citerne de gaz. En fonction de la température extérieure habituelle, ces deux gaz sont mélangés dans certaines proportions. Ces proportions ne sont pas toujours les mêmes. À des températures plus élevées, on utilise davantage de butane, alors qu'à des températures plus basses, on ajoute davantage de propane au mélange parce que le butane ne s’évapore ...