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  • LPG, le carburant avec de bonnes perspectives

    • LPG
    • autogaz
    • carburant
    • carburant pour moteur

    Le LPG est populaire en Europe et connaît une croissance rapide car: • il est le carburant le moins cher est à la pompe • il ne dépend pas de subventions • il est disponible partout • il peut être installé dans n'importe quelle voiture à essence Le LPG est actuellement le carburant alternatif le plus utilisé en Europe, en raison notamment d’un réseau de plus de 27 000 points de vente couvrant tout le continent, dont plus de 400 en Belgique. Grâce à la densité de cette infrastructure, le gaz automobile génère directement d’important ...

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  • LPG Stations de gaz

    • LPG
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    • station service

    Réalisations sur mesure pour stations-service Nous mettons notre expérience et nos compétences à votre disposition, sans le moindre engagement, pour étudier les possibilités d’ajouter une installation de LPG à une station-service existante et/ou à construire. Nous offrons un service sur mesure, tant en ce qui concerne les autorisations et l’installation que l’approvisionnement. Nos conseillers Antargaz sont à votre disposition pour plus d'informations, sans aucune obligation. Contactez-nous sans engageme ...

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  • Le LPG est sûr

    • LPG
    • autogaz
    • sûr

    Les systèmes LPG sont conformes à la réglementation internationale (R67-01) et sont dotés de diverses protections, ce qui rend le système LPG plus sûr que le système essence. Les réservoirs de LPG sont en acier à paroi épaisse et restent intacts même en cas de choc majeur (accident) (pas de fuite ni de fissure). Une soupape de sécurité garantit que le LPG s'échappe de manière contrôlée en cas d'incendie du véhicule, sans que la citerne n'explose. Le réservoir est également équipé d’un robinet de vidange électrique qui s’éteint automatiquement lo ...

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  • Mon Antargaz - tutoriels vidéos

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    Comment se connecter à MonAntargaz ? Comment naviguer sur MonAntargaz ? ...

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  • Comment créer un compte sur MonAntargaz

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    S'inscrire sur MonAntargaz est très simple. Veuillez saisir votre numéro de client et votre adresse email et cliquer sur "Envoyer". Saisissez votre code postal et cliquez à nouveau sur "Envoyer". Activez votre compte : Connectez-vous avec le mot de passe temporaire (valable 24 heures) que vous avez reçu dans votre email de confirmation. Créez un nouveau mot de passe.   Problèmes couramment rencontrés Votre numéro de client est incorrect Le numéro de client figure toujours en haut à gauche de votre facture et se compose de 9 chiffre ...

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  • Mon Antargaz

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    Connaissez-vous Mon Antargaz, le portail destiné aux clients ayant une citerne de gaz ? Les clients d'Antargaz qui possèdent une citerne de gaz peuvent tout savoir sur leur citerne et leurs livraisons de gaz. Jusqu'à présent, vous pouviez déjà consulter toutes vos factures en ligne, afficher vos coordonnées de clients et passer commande pour une livraison de gaz. C'en est fini de la paperasserie et de la recherche d'anciennes factures ou de coordonnées. Sur Mon Antargaz, nos clients peuvent trouver, ...

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  • LPG, le carburant avec de bonnes perspectives B2B

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    • carburant pour moteur

    Le LPG est populaire en Europe et connaît une croissance rapide car: • il est le carburant le moins cher est à la pompe • il ne dépend pas de subventions • il est disponible partout • il peut être installé dans n'importe quelle voiture à essence Le LPG est actuellement le carburant alternatif le plus utilisé en Europe, en raison notamment d’un réseau de plus de 27 000 points de vente couvrant tout le continent, dont plus de 400 en Belgique. Grâce à la densité de cette infrastructure, le gaz automobile génère directement d’important ...

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  • LPG / autogaz

    • LPG
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    Le gaz de voiture, également appelé LPG*, est un mélange de butane et de propane. Les deux gaz qu'on peut également stocker dans une bouteille de gaz ou une citerne de gaz. En fonction de la température extérieure habituelle, ces deux gaz sont mélangés dans certaines proportions. Ces proportions ne sont pas toujours les mêmes. À des températures plus élevées, on utilise davantage de butane, alors qu'à des températures plus basses, on ajoute davantage de propane au mélange parce que le butane ne s’évapore ...

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