Le LPG est populaire en Europe et connaît une croissance rapide car: • il est le carburant le moins cher est à la pompe • il ne dépend pas de subventions • il est disponible partout • il peut être installé dans n'importe quelle voiture à essence Le LPG est actuellement le carburant alternatif le plus utilisé en Europe, en raison notamment d’un réseau de plus de 27 000 points de vente couvrant tout le continent, dont plus de 400 en Belgique. Grâce à la densité de cette infrastructure, le gaz automobile génère directement d’important ...

Réalisations sur mesure pour stations-service Nous mettons notre expérience et nos compétences à votre disposition, sans le moindre engagement, pour étudier les possibilités d’ajouter une installation de LPG à une station-service existante et/ou à construire. Nous offrons un service sur mesure, tant en ce qui concerne les autorisations et l’installation que l’approvisionnement. Nos conseillers Antargaz sont à votre disposition pour plus d'informations, sans aucune obligation. Contactez-nous sans engageme ...

95% moins de poussière fine 90% moins d'émissions de NOx 90% moins de smog d'ozone 30% moins d'émissions de CO 10% moins d'émissions de CO2 Pas d'émissions de SO2 L’autogaz brûle complètement, ce qui ...

Le premier détendeur réduit la pression du gaz à 1,5 bar. Cette pression peut atteindre 5 bars pour les installations non résidentielles. Dans le cas d'une installation équipée d’une citerne de propane, le premier détendeur est combiné à un limiteur de pression relié à la sortie de ce détendeur. La combinaison premier détendeur - limiteur de pression doit être installée le plus près possible de la sortie du robinet de service de la citerne de propane.   Conduite entre le premier détendeur et le deuxième détendeur. La conduite de raccord ...

L'alternative idéale au gaz naturel Le gaz propane est la solution d’énergie idéale pour le secteur de la construction, en particulier lorsqu'aucun raccordement au réseau de gaz naturel n’est disponible. Avec le propane, vous êtes totalement indépendant du réseau et vous pouvez travailler partout où la chaleur est nécessaire. ...

Il existe encore peu de marques qui proposent des voitures neuves fonctionnant au GPL. Dacia, par exemple, offre pour chacun de ses modèles équipés d'un moteur à combustion classique la possibilité de rouler au GPL. Quelques marques chinoises proposent également des voitures au GPL. L'offre est donc limitée. Mais vous pouvez faire convertir presque toutes les voitures à essence par une entreprise agréée afin de pouvoir rouler au LPG. Un réserv ...

Chaque année, vous payez une taxe régionale de circulation pour votre véhicule à moteur. Cette taxe dépend du type de véhicule. Bonne nouvelle : en Flandre, les véhicules au GPL bénéficient d'une réduction de 100 euros sur la taxe annuelle de circulation. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur le site web du gouvernement flamand. Tant en Flandre qu'en Wallonie, vous devez payer une taxe de circulation supplémentaire. Le montant du supplément GPL est calculé sur la base de la puissance du moteu ...

Oui, une voiture au LPG peut être un choix judicieux comme voiture de fonction, surtout d'un point de vue fiscal. Les émissions de CO2 plus faibles du LPG offrent en effet des avantages intéressants. Avantages pour l'employeur En tant qu'employeur, il est plus avantageux de mettre une voiture de fonction à disposition que d'accorder une augmentation de salaire équivalente. Une voiture de fonction n'est pas soumise à la prime de vacances ni au ...

En tant qu'installateur de chauffage, vous êtes principalement en contact avec des clients privés qui ont des citernes de gaz de petites capacités dans leurs jardins. Cependant, Antargaz fournit également des installations de gaz propane plus importantes pour les clients industriels. L’approche d’un prospect industriel est différente de celle d’un prospect privé. Le client industriel est un client avec qui on a un contact régulier. Il attend de nous :   Une information complète allant des règl ...

Qu’est-ce que le LPG (GPL) ? En Belgique et aux Pays-Bas, cet acronyme est synonyme d’une alternative plus propre et moins chère à l’essence ou au diesel. Le LPG est donc un autogaz. Il est cependant bien plus qu’un carburant pour les conducteurs soucieux de l’environnement et de leur portefeuille.   Qu’est-ce que le LPG ? LPG est l’abréviation anglaise pour Liquefied Petroleum Gas. En France, on utilise plutôt GPL, l’abréviation de Gaz de Pétrole liquéfié. Elle recouvre tous les gaz de pétrole liquéfiés : le propane (C3H ...